Простои судов в российских портах лишают Россию дешевого цемента

В летний период времени — разгар строек — потребность в цементе велика как никогда. Дешевый китайский цемент соблазняет многих российских покупателей — его средняя закупочная цена на фабриках сегодня составляет порядка 40 долларов США за тонну, в то время как в России он обходится в 2,5 раза дороже. Однако доставка контейнеров российским заказчикам увеличивает себестоимость тонны как минимум в три раза.

Самый удобный способ доставки цемента в западную часть России — через порты Санкт-Петербурга и Новороссийска. Но контейнерные линии наотрез отказываются давать баржи-цементовозы, мотивируя это тем, что судна неделями стоят в портах, ожидая разгрузки. На сегодняшний день отправить контейнеры можно без проблем лишь до дальневосточных портов, но дальнейшая доставка по железной дороге в западную часть России делает общую стоимость доставки совершенно невыгодной.

«Если раньше китайские цементные заводы охотно торговали с Россией, предлагая поставки на условиях CIF, то сегодня купить цемент можно лишь на условиях FOB, то есть заказчик должен решать вопросы доставки самостоятельно. В итоге теоретически дешевый китайский цемент практически купить невозможно», — говорит ведущий аналитик компании Optim Consult Артемий Жижин.

© NSP.SU по сообщению Optim Consult