Цемент идёт на рекорд

Количество просмотров: 530

Если учесть, что суточный план погрузки на июль в Казанском регионе обслуживания составляет 16 700 тонн, то можно сказать: железнодорожники «закрыли» сутки погрузки региона одним лишь цементом.

ОАО «Мордовцемент» – давний клиент Горьковской дороги, но таких больших партий он ещё не отгружал. Заказчиком выступил подрядчик крупнейшей строительной организации Казани. Теперь он будет поставлять мордовский цемент на объекты жилищного строительства Республики Татарстан.

Столь серьёзные объёмы, разумеется, стали результатом работы не одного дня.

– Переговоры с этим клиентом длились около трёх лет, и всё-таки мы смогли его убедить брать цемент именно у нас, – рассказывает начальник АФТО Казанского региона Ирина Зотова. – Раньше он закупал его в другом регионе и перевозил по Куйбышевской дороге, но мы сделали калькуляцию, предложили выгодные тарифы, и оказалось, что себестоимость груза для клиента с учётом уменьшения срока доставки, а сейчас груз в пути находится 12 часов, выходит дешевле. Заказчик понял, что укладывается в свои ставки, осознал преимущество и согласился сотрудничать.

В результате АФТО Казанского региона заключило договор отправки груза «по расписанию», то есть чётко по графику. Подобных крупных проектов внутри региона до этого здесь не было никогда. Плюсы от такого сотрудничества очевидны для всех, в том числе и для региона. Отправки «по расписанию» исключают нарушение сроков. Уменьшается простой, а это значит, и не будет дополнительных затрат. К тому же «нитка» оплачивается клиентом отдельно. В продолжение темы Ирина Зотова уже ведёт переговоры с ОАО «Мордовцемент» о новых поставках груза также «по расписанию», но уже на станцию Дербышки, где появился заказчик, с которым АФТО Казанского региона недавно успело заключить договор.